Σοβαρές επιπτώσεις στην επιχειρησιακό σχεδιασμό και την αμυντική θωράκιση της χώρας προκαλεί η ζημιά της φρεγάτας ΚΑΝΑΡΗΣ, η εκτίμηση της οποίας ολοκληρώθηκε Ναυπηγεία Σκαραμαγκά αλλά με αρνητική κατάληξη…
Όλα φτιάχνονται είπαν οι υπεύθυνοι του Σκαραμαγκά εκτός από ένα: ο ανθυποβρυχιακός θόλος της φρεγάτας διαλύθηκε και είναι άγνωστο αν μπορεί να αντικατασταθεί!
Η φρεγάτα ΚΑΝΑΡΗΣ είναι φρεγάτα τύπου S. Ο προβληματισμός που υπάρχει είναι αν μπορεί να βρεθεί ανθυποβρυχιακός θόλος και πόσο θα κοστίσει. Χωρίς ανθυποβρυχιακό θόλο, έστω της ξεπερασμένης πια τεχνολογίας των φρεγατών S, το πλοίο δεν μπορεί να θεωρηθεί αξιόπιστο επιχειρησιακά.
Από την άλλη υπάρχει αυτή τη στιγμή η πολυτέλεια απόσυρσης μιας μονάδας του Στόλου; Θα είναι η δεύτερη φρεγάτα τύπου S που αποσύρεται από το Στόλο, μετά από τη ΜΠΟΥΜΠΟΥΛΙΝΑ που παροπλίστηκε το 2013;
Η Φ/Γ ΚΑΝΑΡΗΣ (F-464) πρώην HNLMS JAN VAN BRAKEL (F-825), καθελκύστηκε την
16-5-1981 στα ναυπηγεία ROYAL SCHELDE της Ολλανδίας και τέθηκε σε ενέργεια την
14-4-1983.
Παραλήφθηκε από το Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό στις 29-11-2002 και μετονομάσθηκε σε Φ/Γ ΚΑΝΑΡΗΣ αποτελώντας την όγδοη φρεγάτα τύπου STANDARD του Ελληνικού Στόλου.
Η Φ/Γ Κανάρης είναι το πέμπτο Πολεμικό Πλοίο που φέρει την ονομασία αυτή.
Αξίζει να αναφερθεί ότι το πλοίο είχε απασχολήσει προ μηνών την ηγεσία του Πολεμικού Ναυτικού όταν είχε αρπάξει πυρκαγιά μικρής έκτασης στο κέλυφος του αριστερού αεροστροβίλου και ενώ το πλοίο βρισκόταν εν πλω στην περιοχή του Σαρωνικού, κατά τη διάρκεια προγραμματισμένης δραστηριότητας.
Διαβάστε επίσης: Έκλεβαν ολόκληρο το σαββατοκύριακο βιομηχανία στην Καλαμάτα!