Μετά την άφιξη του ηλεκτρικού EM1 e: το 23YM, το CUV e: είναι το δεύτερο δίτροχο ηλεκτρικό όχημα της Honda που προορίζεται για την ευρωπαϊκή αγορά. Αποτελεί ένα ακόμη βήμα προόδου τόσο σε σχέση με το σχέδιο της Honda να παρουσιάσει το λιγότερο 10 ηλεκτρικά δίτροχα σε παγκόσμιο επίπεδο μέχρι το 2025, όσο και με τον μακροπρόθεσμο στόχο της για ουδετερότητα άνθρακα για τη γκάμα μοτοσυκλετών της κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 2040.
Το CUV e: είναι ένα ολοκληρωμένο σκούτερ για τον σύγχρονο αναβάτη. Κάνοντας χρήση δύο μονάδων μπαταριών Honda Mobile Power Pack e: για την τροφοδοσία του πλαϊνού ηλεκτροκινητήρα (E-Drive Side motor) απόδοσης 8,16 Ps / 6kW, έχει τελική ταχύτητα 83km/h, αυτονομία πάνω από 70km (σύμφωνα με εσωτερικές δοκιμές της Honda), και λειτουργία Reverse Assist. Ο χρόνος φόρτισης είναι 6 ώρες από το 0 στο 100% και μόνο 3 ώρες από το 0 στο 75%. Η ειδική βάση φόρτισης επιτρέπει την άνετη διαδικασία φόρτισης στο σπίτι. Το CUV e: είναι επίσης εξοπλισμένο με οθόνη TFT πέντε ιντσών ή με μία πλήρως συνδεδεμένη οθόνη TFT επτά ιντσών που παρέχει ένα πλήθος πληροφοριών ειδικές για το EV, πλοήγηση και άλλες λειτουργίες. Άλλα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν πλήρη φωτισμό LED, θύρα φόρτισης USB-C και αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα καθώς και λειτουργία Smart Key.
Ένας πλευρικά τοποθετημένος ηλεκτροκινητήρας (E-DriveSide motor) απόδοσης 8,16 Ps / 6kW περιστρέφει τον πίσω τροχό με γρανάζια χαμηλών απαιτήσεων συντήρησης. Το CUV e: τροφοδοτείται από δύο μπαταρίες ιόντων λιθίου 48V Honda Mobile Power Pack e: (το EM1 e: χρησιμοποιεί μία) που αναπτύχθηκαν εσωτερικά από τη Honda με την ίδια αυστηρή προσήλωση στην ανθεκτικότητα, την αξιοπιστία και την ποιότητα για την οποία φημίζονται διαχρονικά οι κινητήρες εσωτερικής καύσης της μάρκας.
Η χρήση δύο power packs εξασφαλίζει ζωηρή επιτάχυνση και τελική ταχύτητα 83km/h. Τρία riding modes διατίθενται για ποικίλα σενάρια οδήγησης.
STANDARD mode: Παρέχει χαρακτηριστικά απόδοσης που ο κάθε αναβάτης μπορεί να χειριστεί με άνεση. Ισορροπημένη λειτουργία μεταξύ απόδοσης και πλήρους αυτονομίας της μπαταρίας.
SPORT mode: Το ισχυρότερο riding mode για έντονη επιτάχυνση και καλή απόκριση στο γκάζι, στοιχεία μοναδικά σε ένα EV.
ECON mode: Προσφέρει χαρακτηριστικά για πιο εύκολο χειρισμό και μεγαλύτερη αυτονομία σε σχέση με τα υπόλοιπα riding modes.
Εσωτερικές δοκιμές της Honda, σε WMTC mode, έδειξαν αυτονομία 70km.
Το CUV e: μπορεί επίσης να ανέβει δρόμους με κλίση 13°, εκκινώντας από στάση με συνεπιβάτη και 30 κιλά αποσκευών. Το σύστημα Reverse Assist διευκολύνει την είσοδο ή την έξοδο από ένα γκαράζ και βοηθάει στους ελιγμούς σε στενούς χώρους στάθμευσης στην πόλη.
Τα Honda Mobile Power Pack e: είναι εναλλάξιμες μονάδες που μπορούν εύκολα να αφαιρεθούν από το CUV e: για άνετη φόρτιση στο σπίτι. Η διαδικασία είναι απλή: ο φορτιστής, που συνοδεύεται από ανεμιστήρα αερόψυξης, αντλεί ρεύμα από μια μονοφασική οικιακή παροχή AC100-240V και παράγει μέγιστη ισχύ 270W.
Οι ενδεικτικές λυχνίες LED δείχνουν την κατάσταση φόρτισης της μπαταρία σε 4 τμήματα. Η μονάδα Honda Mobile Power Pack e: ζυγίζει περίπου 10 kg και μπορεί να μεταφερθεί και να αντικατασταθεί εύκολα χάρη στην εύχρηστη λαβή. Έχει σχεδιαστεί για να αντέχει σε διαφορετικές θερμοκρασίες, επίπεδα υγρασίας, χτυπήματα και κραδασμούς.
Ο χρόνος φόρτισης από 0 έως το 100% διαρκεί περίπου 6 ώρες, ενώ η φόρτιση έως το 75% διαρκεί μόλις 3 ώρες. Χάρη στα διαπιστευτήρια αντοχής της Honda, το Honda Mobile Power Pack e: μπορεί να φορτιστεί περισσότερες από 2.500 φορές (συνθήκες εσωτερικών δοκιμών).
ΝΙΚΟΣ ΣΑΛΤΑΣ
